به گزارش حیات به نقل از فارس، درصد هزینههای حملونقل عمومی روی دوش شهرداری است و رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران و جعفر تشکری هاشمی میگوید که این هفته در مورد رایگان شدن حملونقل عمومی برای برخی از اقشار خاص تصمیمگیری نهایی میشود.شهرداری تهران بعد از جنگ ۱۲ روزه، سیستم حملونقل عمومی را رایگان کرد و لایحهای را هم اخیراً برای رایگان کردن حملونقل عمومی برای برخی افراد به شورا برده است.شورا فعلا اجازه داده است حملونقل رایگان باشد، اما قرار است در جلسهای که با حضور اعضای شورا، کارشناسان و مدیران شهری برگزار میشود، برای شهروندان خوشحساب در پرداخت عوارض، خانواده شهدا، جانبازان، سالمندان ۶۵ سال به بالا، دهکهای ۱ تا ۳، خانوارهای دارای سه فرزند و بیشتر و... حملونقل عمومی رایگان و برای برخی اقشار مانند دانشآموزان، دانشجویان، دهکهای ۴ به بعد و... هم تخفیفهایی در نظر گرفته شود.
بر اساس قانون دولت باید نیمی از هزینههای حملونقل عمومی را پرداخت کند اما دولت سهم خود را بهصورت قطرهچکانی میدهد.کارشناس شهری نادر پورموسی میگوید که شهرداری فقط یک تهران را اداره میکند و نیمی از بودجه خود را هم به حملونقل داده است و نباید دیگر انتظاری از دولت داشته باشند.کارشناس شهری دیگر وحید داوری میگوید که یک دست صدا ندارد دولت باید سهم خود را پرداخت کند تا سیستم حمل ونقل عمومی توسعه یابد و بتوانیم مردم را از روی شهر به زیر شهر ببریم و با نصف بودجه شهرداری هم نمی توانیم خیلی کاری چون هزینهها بسیار بالاست.کارشناسان میگویند که تهران باید ۹ هزار اتوبوس فعال داشته باشد که در حال حاضر ۳ هزار اتوبوس دارد و شهرداری نمیتواند بهتنهایی از پس هزینهها بربیاید. دولت باید یارانههای سوخت را بدهد تا حملونقل توسعه یابد و در پی آن آلودگی هوا و ترافیک کم شود.
انتهای پیام//
نظر شما