به گزارش حیات، از پلیس راهور فراجا، سرهنگ احمد کرمی‌اسد، با اشاره به اهمیت موضوع دیدن و دیده شدن در رانندگی ایمن افزود: خودرویی که دچار نقص در سیستم روشنایی هستند، نه‌تنها میدان دید راننده را کاهش می‌دهند بلکه موجب می‌شوند سایر رانندگان نیز نتوانند به‌درستی آن را رویت کنند و این مسئله زمینه‌ساز بروز تصادفات جدی در معابر تاریک و کم‌نور می‌شود.
وی با تأکید بر لزوم خودکنترلی رانندگان پیش از سفر تصریح کرد: رانندگان قبل از حرکت در جاده‌ها، حتماً از سلامت چراغ‌های جلو، عقب، راهنما و چراغ‌های هشداردهنده خود اطمینان حاصل کنند چرا که مأموران پلیس راه در طول اجرای این طرح، ضمن اعمال قانون برای خودروهای دارای نقص روشنایی، در صورت مشاهده موارد خطرآفرین نسبت به توقیف وسیله نقلیه نیز اقدام خواهند کرد.
رئیس پلیس راه کشور با اشاره به اینکه این طرح از ابتدای هفته جاری آغاز شد گفت: طرح کنترل سیستم روشنایی به‌مدت یک هفته در تمامی محورهای مواصلاتی کشور اجرا می‌شود و هدف اصلی از آن ارتقای ایمنی تردد، کاهش تصادفات شبانه و حفظ جان رانندگان و سرنشینان است.
بررسی‌های آماری پلیس راه کشور نشان می‌دهد بخش قابل‌توجهی از تصادفات شبانه در محورهای برون‌شهری، به‌ویژه در جاده‌های کم‌نور، ناشی از نقص در سیستم روشنایی وسایل نقلیه است، در سال‌های گذشته، پلیس راه کشور بارها نسبت به اهمیت «دیدن و دیده شدن» در رانندگی ایمن هشدار داده و طرح‌های مشابهی را به صورت مقطعی اجرا کرده است، اما با توجه به افزایش حجم ترددهای شبانه و بی‌توجهی برخی رانندگان به کنترل چراغ‌ها، اجرای طرح سراسری و ضربتی کنترل سیستم روشنایی در مهرماه ۱۴۰۴ در دستور کار قرار گرفت.
کارشناسان حوزه ایمنی ترافیک معتقدند نقص چراغ‌های جلو و عقب، به‌ویژه در خودروهای سنگین، موتورسیکلت‌ها و وانت‌بارها، یکی از عوامل جدی بروز تصادفات زنجیره‌ای و برخوردهای رخ‌به‌رخ در محورهای تاریک است. از این رو، پلیس راه با هدف کاهش تصادفات شبانه، افزایش دید رانندگان و ارتقای استاندارد ایمنی خودروها، برخورد قاطع با وسایل نقلیه دارای نقص روشنایی را آغاز کرده است.
نظر شما