به گزارش گروه اقتصادی حیات، مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی امروز در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران گفت: پروژه راه آهن رشت کاسپین پنجشنبه ۳۱ خردادماه ۱۴۰۳ با حضور محمد مخبر سرپرست ریاست جمهوری به بهره برداری میرسد که اتفاق بی سابقه در تاریخ کشور است و در نقش کریدوری جمهوری اسلامی کمک کننده است.
وی در ادامه گفت: رشد تولید مسکن و ساختمان در ۱۴۰۲ مثبت۷.۱شد و این عددی کم سابقه در تاریخ کشور است. این در حالی است که در ابتدای دولت رشد منفی ۱۳ درصد را شاهد بودیم این مقایسه نشان می‌دهد در دولت شهید رئیسی چه اقداماتی در این زمینه انجام شده است.
بذرپاش افزود: وقتی شاخص رشد بخش مسکن و ساختمان از منفی ۱۳ در سال ۹۹ به مثبت ۷.۱ در سال ۱۴۰۲ می رسد خودتان می توانید متوجه بشوید که چه مقدار رشد و تولید مسکن اتفاق افتاده است. اعدادی که می گوییم همه روی زمین است و دیده می شود و قابل محاسبه است.
وزیر راه خاطرنشان کرد: حاضریم تور خبرنگاری بگذاریم و استان به استان بروید مشاهده کنید.
رشد ۵۸ درصدی ترانزیت در سال ۱۴۰۲
بذرپاش با بیان اینکه در ۳ ماهه امسال ۵۵ درصد رشد ترانزیت داشتیم، خاطر نشان کرد: در سال ۱۴۰۲ نسبت به ۱۴۰۱ نیز رشد ۵۸ درصدی داشتیم. رشد ترانزیت جاده‌ای در سه ماهه امسال ۶۹ درصد رشد داشت. جان باختگان سوانح جاده‌ای که باید حداکثر تلاش برای کاهش آن داشته باشیم در فروردین و اردیبهشت با کاهش ۱۰ درصدی سوانح فوتی روبرو شد طبق برنامه باید این شاخص سالی ۱۰ درصد کاهش یابد این موضوع آروزی سالهای سال است.
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به ادعاهای خلاف واقع در مناظرات انتخاباتی، بیان کرد: عدد نهضت ملی مسکن از ۲ میلیون و ۶۵۳ هزار عبور کرده و ۵۶۰ هزار واحد تحویل مردم شده است. از آبان سال ۱۴۰۰ تاکنون ۲ میلیون و ۵۶۳ هزار واحد آغاز ساخت داشتیم که عدد کم سابقه‌ای در بخش مسکن‌سازی کشور است و امیدواریم در دولت بعدی با این شتاب ادامه یابد.
وی اظهار کرد: در حوزه مسکن روستایی از ۵۵۰ هزار مسکنی که ساخت آن اغاز شده ۳۰۰ هزار واحد تحویل شده و این روند ادامه می‌باید و امیدواریم تا آخر سال به ۸۰۰ هزار واحد برسد.
نرخ گذاری بلیت هواپیما آزاد شد
بذرپاش با اشاره به حکم دیوان عدالت اداری در خصوص آزادسازی نرخ بلیت گفت: دیوان عدالت اداری برای آزادسازی نرخ بلیت پروازهای داخلی حکم داده؛ ما اعتراض کردیم این حکم وارد نیست دستور توقف این حکم لغو شده بنابراین با این حکم دیوان، نظام عرضه و تقاضا نرخ را تعیین می‌کند، نامه دادیم تا در سران قوا مطرح شود مصالح کشور اقتصا نمی‌کند در بازاری که محدودیت عرضه داریم، وقتی ناترازی جدی در عرضه و تقاضا در بخش هوایی داریم و هنوز ناوگان تا میزان تقاضا فاصله دارد، موافق نرخ‌گذاری در بلیت هستیم و معتقدیم شورای عالی هواپیمایی می‌تواند نرخ‌گذاری کند البته به قانون تمکین می‌کنیم.
انتهای پیام/
نظر شما